生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車(chē)輛名稱(chēng): | 救護(hù)車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型: | 專(zhuān)用車(chē)法律法規(guī) |
制造地: | 中國(guó) | 牌照類(lèi)型: | 車(chē)輛號(hào)牌分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 353 | 發(fā)布日期: | 20220308 |
產(chǎn)品號(hào): | APG5F73E05U | 目錄序號(hào): | (十七)74 |
中文品牌: | 程力威牌 | 英文品牌: | |
公告型號(hào): | CLW5042XJHCD6 | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱(chēng): | 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車(chē)工業(yè)園 | 環(huán)保: | 是 |
免檢說(shuō)明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 4900,4700×1972×2440(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 3510(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 2160(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
掛車(chē)質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | 5-7(人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 22.1/23.5,22.1/25(°) | 前懸/后懸: | 982/1083,982/883(mm) |
軸荷: | 1635/1875 | 軸距: | 2835(mm) |
軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 120(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | -/3 | |
輪胎數(shù): | 4 | 輪胎規(guī)格: | 215/65 R16C |
前輪距: | 1692 | 后輪距: | 1700 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
傳動(dòng)型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LEFBMCCB××××××××× LEFBMDCB×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
JX493ZLQ6 JX493ZLQ6B |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
2771 2771 |
85/115 90/122 |
車(chē)輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)六 | ||
其他 | |||
主要專(zhuān)用裝置:醫(yī)療器械柜,擔(dān)架,呼吸機(jī)等救護(hù)專(zhuān)用裝。選裝后踏板長(zhǎng):4900mm。ABS控制器型號(hào):APG3550500G;ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司。選裝內(nèi)飾結(jié)構(gòu)及駕駛室樣式。該車(chē)可選裝ETC車(chē)載裝置。該車(chē)配備汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。 | |||
反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | ||
標(biāo)識(shí)型號(hào): |
周一至周五(8:30-5:00)
ICP營(yíng)運(yùn)許可證編號(hào):鄂B2-20100155 網(wǎng)站備案號(hào):鄂ICP備08007314號(hào)-1 郵箱:[email protected]
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