按照規(guī)劃目標(biāo)，到2025年大眾汽車(chē)計(jì)劃每年在全球售出100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)。近日網(wǎng)通社從美國(guó)媒體motor1了解到，大眾汽車(chē)品牌將在2019年到2022年之間推出5款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)車(chē)。根據(jù)此前官方透露的消息，其中4款將引入中國(guó)，包括I.D.、一款跨界SUV、一款定位中型的SUV以及一款充滿(mǎn)未來(lái)感的轎車(chē)，其純電續(xù)航里程最高可達(dá)600公里。

在海外曝光的新能源產(chǎn)品規(guī)劃圖中，I.D.電動(dòng)車(chē)家族的產(chǎn)品將擴(kuò)充至五款，其量產(chǎn)也將在2019年到2022年陸續(xù)推出。其中還沒(méi)亮相的兩款車(chē)型命名也正式曝光，分別為I.D. Lounge（中型SUV）、I.D. AEROe（中型轎車(chē)）。在全球?qū)用妫琁.D.車(chē)型將作為率先推出的量產(chǎn)車(chē)型于2019年發(fā)布。

而引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型將為4款，不包含I.D. BUZZ。根據(jù)大眾汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃，從2020年到2025年之間，將在中國(guó)市場(chǎng)推出包含約10款車(chē)型的全新一代電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品序列。這些車(chē)型將基于大眾汽車(chē)MEB電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造，包括I.D.、一款跨界SUV、一款革新的大型SUV（定位中型）以及一款充滿(mǎn)未來(lái)感的轎車(chē)（定位中型）。

從時(shí)間來(lái)看，首款車(chē)型將于2020年在中國(guó)市場(chǎng)正式推出，時(shí)間略晚于海外市場(chǎng)。不排除這幾款車(chē)將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的可能。

基于I.D. CROZZ打造的純電動(dòng)跨界SUV，將成為大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)推出的基于MEB平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車(chē)型。屆時(shí)新車(chē)既能滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行的需求，也可像普通大眾提供價(jià)格可承受的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。

基于可擴(kuò)展MEB平臺(tái)打造國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)，是大眾汽車(chē)在中國(guó)推行電氣化戰(zhàn)略的三個(gè)階段，這些車(chē)型將覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)，純電動(dòng)續(xù)航里程可擴(kuò)展至400-600公里，并通過(guò)高性能快充系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)在15-30分鐘內(nèi)充滿(mǎn)80%的電量。另外，得益于MEB環(huán)繞電池而造的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，前后懸更短，營(yíng)造出更大的車(chē)內(nèi)乘坐空間。