近日，云南省發布了《云南省道路運輸管理局關于取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛<道路運輸證>和<從業資格證>的通知》,通知提到,將取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》,以及取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛駕駛人員《從業資格證》。作為在國內用于輕量化運輸的皮卡車型大部分都符合以上條件。

從2016年2月開始，皮卡開啟在全國多個省市解禁試點工作，云南作為首批試點省份，在解禁第一年，就迎來了皮卡銷量的高增長。原本較高的保有量，在加上快速的增長量，云南成了名副其實的皮卡第一大省。

近年來，針對皮卡的一大批利好政策相繼出臺，除了解禁外，皮卡車將不再需要粘貼反光條、噴字。最近，云南又實時的發布了針對4.5kg以下貨車取消運輸證和從業資格證的規定，這對皮卡用戶來說極大的提高了用車的便利性。

沒有資格證要求，皮卡車主不必花錢為車輛單獨掛靠或尋求黃牛進行年審，也不必擔心資格證相關的罰款不期而至，這無疑大大的減輕了皮卡車主的負擔！

在國外，皮卡是日常生活的主力車型，更大的承擔了乘用車的角色，而在我國皮卡主要還是以拉貨為主，皮卡解禁、雙證取消，或能從政策松綁的空隙里加快皮卡乘用化轉型的腳步。