一類客車主要指９座以下小型載客汽車，涵蓋小轎車、吉普車、ＳＵＶ、小型面包車及兩噸以下７座及以下小貨車，還包括具有完整車廂的卡車整車，這些均按座位數和重量標準進行分類。

一類客車的收費標準

在高速公路上，一類客車的收費標準通常為每公里０．４元（具體標準可能因地區而異）。這一收費標準相較于其他類型的客車來說，無疑是更為優惠的。這也體現了高速公路管理部門對于小型客車的鼓勵和支持，旨在促進城市交通的便捷性和經濟性。

一類客車的優勢

１、一類客車車身小、重量輕，燃油消耗更經濟，這對家庭用戶而言是顯著優勢，降低了日常出行成本，提升了用車經濟性。

２、小型客車車身尺寸適中，駕駛者操控得心應手，無論城市擁堵還是鄉村小路，都能靈活應對，確保行車安全與舒適。

３、一類客車車身小巧，停車便捷，商場停車場或路邊停車位都能輕松找到合適位置，為駕駛者省去停車煩惱。

４、相較于其他客車，一類客車價格更實惠，讓更多消費者負擔得起，享受高速公路便捷，提升出行效率。

新能源汽車在一類客車中的應用

１、環保效益：新能源汽車依賴電能或氫能，尾氣排放極少，顯著改善空氣質量，減輕溫室效應。其能源利用率遠超燃油車，電動機轉換效率高達９０％以上，助力節能減排，實現綠色出行。

２、經濟性：新能源汽車雖初購成本高，但運行成本低。電價低廉，充電費用遠低于燃油費。結構簡單，保養費用低。加上國家購車補貼、稅費減免等政策，全生命周期內經濟性優勢顯著。

３、政策支持：國家力推新能源汽車，要求黨政機關擴大配備比例。交通運輸部專家委員會調研新能源營運車輛，關注其在客運等領域應用，提出對策，促進新能源汽車在公共服務領域的廣泛應用。