| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 自卸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 360 | 發(fā)布日期： | 20220915 |
| 產(chǎn)品號： | ANAUN797069 | 目錄序號： | (十五)268 |
| 中文品牌： | 福財(cái)牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | YJX9400ZA | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 梁山福耀專用車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 永城市西城區(qū)東大營北工業(yè)東路009號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13000,12500,12000×2500,2550×2700,2900,3100(mm) | 貨廂尺寸： | 12850,12350,11850×2320,2350,2380,2400,2420,2450×600,500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7800,7200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 32200,32800(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/13,-/15,-/17(°) | 前懸/后懸： | -/2300,-/2100,-/1800(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6280+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12,-/13/13/13 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LA93ZG6F×××YJX×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 該車為側(cè)卸.選裝前檔樣式及側(cè)面樣式,選裝號牌板樣式.選裝后部燈具樣式.選裝液壓油箱安裝位置.車長/牽引銷至車輛最前端的距離/軸距/后懸尺寸對應(yīng)關(guān)系:13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800,ABS:型號:CM2XL-4S/2M;生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.二防護(hù)材料均采用Q235B,與車身的連接方式為焊接,后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm):140×55,離地高度480mm. | |||
| 反光標(biāo)識參數(shù) | |||
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DMCT1800 | ||
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