| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 供液半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB1371F3203 | 目錄序號(hào)： | (十七)104 |
| 中文品牌： | 中汽力威牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | HLW9351GGY | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北力威汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 隨州市交通大道669號(hào)(曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8650×2500×3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 35000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6880(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 28120(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 17000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/19(°) | 前懸/后懸： | -/1400(mm) |
| 軸荷： | -/18000(二軸組) | 軸距： | 4540+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/8/8,-/4/4,-/-/- | |
| 輪胎數(shù)： | 8 | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 12PR ,11.00R20 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA9NCG23×××HLW×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 該車為非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛;允許裝載介質(zhì)最大密度為:1050千克/立方米;罐體總?cè)萘繛?8.1立方米,罐體有效容積為26.7立方米,罐體尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(前/后)(mm)為:8300×2350×1710/1900;選裝空氣懸架;側(cè)、后防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)采用螺栓連接,后下部防護(hù)采用焊接連接,后下部防護(hù)截面尺寸(mm):120×90,后下部防護(hù)離地高度(mm):480;ABS生產(chǎn)廠家:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,ABS型號(hào):VIE-TABS TABS II(4S/2M).選裝后下部防護(hù)截面尺寸(mm):130×90,后下部防護(hù)離地高度(mm):470,連接方式為螺栓連接.選裝箱子樣式,選裝罐體頂部活動(dòng)護(hù)欄樣式. | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,TM1200-1 | ||
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