商用車網咨詢熱線：[email protected] 或者 技術支持QQ(624748671)
整車采用機電液壓一體化技術，借助機、電、液壓聯動控制系統，通過填充器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎和壓扁。并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部有污水收集箱，車廂內的污水可流入其中（防止污水外卸罰款），在垃圾填埋場卸垃圾時可通過排污口排出。關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環境。
因使用單一的電能源，省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統，相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統，其結構大為簡化
在行駛過程中振動及噪聲小，車廂內外十 分安靜。
有研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池,再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車的要高。
使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對石油資源日見枯竭的擔心。
電動汽車的電池可在夜間利用電網的廉價"谷電"進行充電，可以平抑電網的峰谷差，使發電設備日夜都能充分利用，從而大大提高經濟效益。
東風福瑞卡新能源油電混合9方壓縮式垃圾車底盤配置：
底盤3970軸距，車輛配置：2030mm單排駕駛室，云內D25發動機，150P馬力，7擋手自一體變速箱，前后橋：2.7T/5.5T，8/10+7，8.25R20輪胎，電池后背，磷酸鐵鋰17.2度，電機25/55kw,120/260N .M
東風福瑞卡新能源油電混合9方壓縮式垃圾車專用配置：
箱體材料為武鋼優質錳鋼，材料厚度為邊板4mm，底板5mm（在不超重情況下可按客戶要求加厚板材），箱體裝載容積9立方（約5噸多垃圾，垃圾種類不同重量會變化，國標240升垃圾桶可裝120-130滿桶）。
東風福瑞卡新能源油電混合9方壓縮式垃圾車優勢
1、這是一款符合國家2021-2035年新能源產業規劃的油電混動新能源車輛，是地方政府響應國家在環衛領域推廣電動化的最佳解決方案。
2、這是一款性價比更高的新能源環衛車輛，全生命周期的成本比純電動便宜1/3。
3、這是一款更高效的新能源環衛車輛，油電混動雙擎驅動，具備能量回收和自充電功能，可以提升單日作業時長。
4、這是一款更可靠的新能源環衛車輛，上裝部分與底盤是機械式取力，故障率更低。
東風福瑞卡新能源油電混合9方壓縮式垃圾車配備2套系統：
1、手動液壓系統（防止電控系統癱瘓情況下可用手動液壓系統），2、電控系統（采用德國西門子電控系統，可減少一個操作人員，一個人即可操作全車系統自動壓縮，每年減少人工費用約3-4萬）
后翻轉機構可根據用戶要求選裝：1、掛240L或660L國標塑料垃圾桶翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構（垃圾斗容積約為3立方）；4、簸箕斗式翻轉機構（優點，便于翻轉地上松散生活垃圾）
東風福瑞卡新能源9立方壓縮式垃圾車專用性能：
整車采用機電液壓一體化技術，借助機、電、液壓聯動控制系統，通過填充器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎和壓扁。并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部有污水收集箱，車廂內的污水可流入其中（防止污水外卸罰款），在垃圾填埋場卸垃圾時可通過排污口排出。關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
裝卸循環為一鍵操作，控制操作系統分為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控系統發生故障時也能正常工作。
在填埋場卸載垃圾時，我司安裝了專利技術一鍵卸載系統，可將垃圾箱體及填充器內垃圾全部清理干凈。卸載垃圾再也不用鐵鍬鏟，鋤頭挖了。填充器舉升角度大，不會出現垃圾卸載時抵住填充器的情況：
| 基本參數 | |
| 產品型號: | EQ5127ZYSTACPHEV |
| 整車品牌: | 插電式混合動力壓縮式垃圾車 |
| 外形尺寸長: | 7270,7470,7670(mm) |
| 外形尺寸寬: | 2300,2350(mm) |
| 外形尺寸高: | 2750,2840(mm) |
| 生產企業: | 東風汽車集團有限公司 |
| 油耗: | 10.67 |
| 整車參數 | |
| 總質量: | 11995(KG) |
| 額定質量: | 4380(KG) |
| 整備質量: | 7420(KG) |
| 最高時速: | 89 |
| 燃油類型: | 柴油/電混合動力 |
| 排放標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 燃油公告: | 無 |
| 環保公告: | 無 |
| 免征公告: | 無 |
