生產企業信息 | |||
車輛名稱: | 載貨汽車 | 車輛類型: | 貨車法律法規 |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 366 | 發布日期: | 20221229 |
產品號: | AP21A7CD07E | 目錄序號: | 152 |
中文品牌: | 南駿牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | NJA1090PDF38A | 免征: | 否 |
企業名稱: | 四川南駿汽車集團有限公司 | 燃油: | 否 |
企業地址: | 四川省資陽市雁江區城南工業集中發展區 | 環保: | 是 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態 | |||
公告狀態: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5995,6995×2160,2210,2260,2410×2480,2430,2530(mm) | 貨廂尺寸: | 4100,3800,5100,4800×2050,2100,2150,2300×400,500,550(mm) |
總質量: | 8990(Kg) | 載質量利用系數: | 1.36,1.15 |
整備質量: | 3800,4175(Kg) | 額定載質量: | 4995,4620(Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 21/15,19/14(°) | 前懸/后懸: | 1170/1525,1170/1975,1185/1510,1185/1960,1185/1210(mm) |
軸荷: | 3260/5730 | 軸距: | 3300,3850,3600(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | 17.5,17.9,17.8 | 彈簧片數: | 3/8+7,9/11+8,3/4+3 |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 7.50R16,8.25R16,7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 16PR |
前輪距: | 1735,1760,1787,1651,1680,1710 | 后輪距: | 1590,1635,1720,1780,1811 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | 17.5,17.9,17.8 | |
Vin車輛識別代碼: | L53D4512××××××××× L53D4513××××××××× L53D5512××××××××× L53D5513××××××××× L53P4512××××××××× L53P4513××××××××× L53P5512××××××××× L53P5513××××××××× L53D4552××××××××× L53D4553××××××××× L53P4552××××××××× L53P4553×××××××××法律法規 | ||
發動機參數 | |||
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D30TCIF1 D40TCIF1 YCY30165-60 |
昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
2977 4052 2970 |
125/170 135/183 121/164 |
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 | ||
其他 | |||
選裝前面罩、燈具;選裝排半駕駛室,上車踏板,后視鏡,遮陽罩,右車門“南駿汽車”字徽;選裝貨箱外觀,側防護,后尾燈,儲氣筒、尿素罐、電瓶位置。發動機/凈功率(Kw)/油耗值(L):D30TCIF1/120/17.5,D40TCIF1/130/17.9,YCY30165-60/117/17.8;ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M,東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;側,后防護裝置材質:Q235,與車輛用螺栓連接,后護欄截面尺寸100×50mm,離地高410,430,450,470,490mm。 | |||
反光標識參數 | |||
標識企業: | 江蘇特森特新材料科技有限公司,江蘇群躍新材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標: | TST,艾普萊斯,DM |
標識型號: | TST1800,HW1400,DMCT1000 |
電話:15198086232